Biocombustibles, una alternativa a corto plazo para una aviación más sostenible

Javier Gándara, presidente de ALA, señala que los biocombustibles son una alternativa para hacer frente al desafío medioambiental a corto plazo. Aunque son compatibles con la tecnología actual que utilizan los aviones, permitiendo reducir en un 80% las emisiones contaminantes, los combustibles sostenibles para la aviación encuentran el mayor reto en la poca producción y el elevado coste.

Para hacer frente a este hándicap, Javier Gándara propone que los 5.000 millones de euros que pagan cada año las aerolíneas en Europa en impuestos medioambientales se destinen a inversiones que aceleren la creación de economías de escala para aumentar la producción de biocombustibles a un coste más asequible.

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