Comunicación
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“Las aerolíneas tenemos asumida la congestión aérea como una normalidad”
El suplemento Transporte y Movilidad de El Economista publica una extensa entrevista a Javier Gándara. El presidente de ALA nos cuenta cómo las aerolíneas asumen factores como la volatilidad del petróleo, la…
12 diciembre, 2018 -
ALA muestra su perplejidad por la medida unilateral adoptada por el Ministerio de Fomento sobre el proceso de reserva y el descuento para residentes
ALA, Asociación de Líneas Aéreas que aglutina a más de 70 aerolíneas que operan en España, ha mostrado hoy su perplejidad por la medida unilateral adoptada por el Ministerio de Fomento referente…
11 diciembre, 2018 -
Asociación de Líneas Aéreas estuvo presente en el encuentro de ENAIRE y CANSO, organización mundial que representa los intereses de los proveedores de navegación aérea.
ALA, Asociación de Líneas Aéreas que aglutina a más de 70 aerolíneas que operan en España, ha señalado hoy que la decisión de AENA de realizar mejoras funcionales en el aeropuerto de…
10 octubre, 2018 -
Los aviones también son para el verano
Artículo de opinión de Javier Gándara, presidente de ALA, publicado en el suplemento Transporte y Movilidad de El Economista. Una reflexión sobre la situación del transporte aéreo en la temporada de verano…
10 octubre, 2018 -
ALA apuesta por la creación de una mesa de alto nivel del transporte aéreo para abordar los retos de la industria en España
ALA, Asociación de Líneas Aéreas que aglutina más de 70 compañías aéreas que operan en España, ha señalado hoy la necesidad de que los distintos actores colaboren de forma proactiva con las…
19 septiembre, 2018 -
Por qué es imprudente congelar las tarifas de AENA
El periódico económico Cinco Días publica un artículo de opinión de Javier Gándara, presidente de ALA, donde explica detalladamente y con cifras la necesidad de congelar las tarifas aéreas. Puedes leer el artículo…
26 julio, 2018
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- Las compañías aéreas, ante un verano récord: 246 millones de asientos programados, un 6% más que los operados en 2024
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- ALA avisa que los sobrecostes medioambientales pueden poner en riesgo la democratización del transporte aéreo
- Las compañías aéreas pagarán un sobrecoste de más de 234 millones de euros por el uso de SAF en España en 2025
- La sanción de Consumo por el cobro de equipaje de cabina no se aplicará hasta resolución judicial, es manifiestamente ilegal e ignora la normativa europea